Son Dakika Haberleri

Kasko ve trafik sigortasında yeni dönem PAYLAŞ

İlk Etapta Bursa ve Ordu’da Pilot Uygulama Başlıyor Yeni akıllı atama sistemi, 1 Nisan’dan itibaren ilk olarak Bursa ve Ordu illerinde pilot uygulama olarak devreye alınacak. Bu bölgelerde kasko kapsamında tam veya ağır hasar alan araçlar ile zorunlu trafik sigortasında 40 bin TL ve üzeri hasarı bulunan araçların ekspertiz işlemleri, Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi (SBM) üzerinden “zorunlu ve sıralı” bir şekilde atanan eksperler tarafından yürütülecek. Trafik sigortasında 40 bin TL’nin altındaki hasarlarda ise eğer sigorta şirketi veya hak sahibi eksper atanmasını talep ederse, bu işlem yine SBM üzerinden sırayla gerçekleştirilecek. Değer Kaybı Tazminatında Yeni Kolaylık: Ayrı Başvuruya Gerek Yok! Sistemin getirdiği en büyük avantajlardan biri de değer kaybı hesaplamalarında ortaya çıkıyor. Zorunlu trafik sigortasında hasar tespiti için görevlendirilen eksper, aracın değer kaybını da “gerçek zarar ilkesine” göre hesaplayarak doğrudan raporuna ekleyecek. Böylece araç sahiplerinin değer kaybı tazminatı için ekstra bir başvuru yapmasına veya süreçle uğraşmasına gerek kalmayacak Dosyada halihazırda atanmış bir eksper yoksa; sigortalılar veya hak sahipleri e-Devlet üzerinden doğrulama yaparak SBM’nin resmi web sitesi (www.sbm.org.tr) aracılığıyla diledikleri aşamada kolayca eksper ataması yapabilecekler. Kararlara İtiraz Hakkı 3 Gün Eksperlerin raporlarına ve tespitlerine yönelik itiraz hakkı da güvence altına alınıyor. Raporun SBM sistemine girilip taraflara bildirilmesinin ardından 3 iş günü içinde sigorta şirketi veya hak sahipleri rapora itiraz edebilecek. İtiraz edilmesi halinde SBM üzerinden yeni bir eksper atanacak. Bu yeni rapora da itiraz edilirse, yine 3 iş günü içinde tarafların talebiyle bir “hakem eksper” görevlendirilebilecek. İlk Rapor Ücreti Sigorta Şirketinden 1 Nisan itibarıyla Türkiye genelinde kasko ve trafik sigortası dahil olmak üzere tüm branşlarda önemli bir kural daha devreye giriyor. Eksperi kim atarsa atansın (sigortalı, hak sahibi veya sigorta şirketi fark etmeksizin) hazırlanan ilk eksper raporunun ücreti doğrudan sigorta şirketi tarafından karşılanacak. Tüm Türkiye’de Ne Zaman Uygulanacak? Bursa ve Ordu’da başlayacak olan pilot uygulamanın 3 ay sürmesi planlanıyor. Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK), bu süreyi gerekirse 6 aya kadar uzatabilecek. Herhangi bir uzatma kararı alınmaması halinde sistem, 1 Temmuz 2026 tarihinden itibaren tüm Türkiye genelinde zorunlu olarak uygulanmaya başlanacak.

Sonra ki Sayfa !!!

Okumaya devam etmek için yukarıda ki görsele t'klay'n ve ilerleyiniz >>>
HABER HAKKINDA GÖRÜŞ BELİRT
YASAL UYARI! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, pornografik, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen kişiye aittir.

Kasko ve trafik sigortasında yeni dönem

İlk Etapta Bursa ve Ordu’da Pilot Uygulama Başlıyor Yeni akıllı atama sistemi, 1 Nisan’dan itibaren ilk olarak Bursa ve Ordu illerinde pilot uygulama olarak devreye alınacak. Bu bölgelerde kasko kapsamında tam veya ağır hasar alan araçlar ile zorunlu trafik sigortasında 40 bin TL ve üzeri hasarı bulunan araçların ekspertiz işlemleri, Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi (SBM) üzerinden “zorunlu ve sıralı” bir şekilde atanan eksperler tarafından yürütülecek. Trafik sigortasında 40 bin TL’nin altındaki hasarlarda ise eğer sigorta şirketi veya hak sahibi eksper atanmasını talep ederse, bu işlem yine SBM üzerinden sırayla gerçekleştirilecek. Değer Kaybı Tazminatında Yeni Kolaylık: Ayrı Başvuruya Gerek Yok! Sistemin getirdiği en büyük avantajlardan biri de değer kaybı hesaplamalarında ortaya çıkıyor. Zorunlu trafik sigortasında hasar tespiti için görevlendirilen eksper, aracın değer kaybını da “gerçek zarar ilkesine” göre hesaplayarak doğrudan raporuna ekleyecek. Böylece araç sahiplerinin değer kaybı tazminatı için ekstra bir başvuru yapmasına veya süreçle uğraşmasına gerek kalmayacak Dosyada halihazırda atanmış bir eksper yoksa; sigortalılar veya hak sahipleri e-Devlet üzerinden doğrulama yaparak SBM’nin resmi web sitesi (www.sbm.org.tr) aracılığıyla diledikleri aşamada kolayca eksper ataması yapabilecekler. Kararlara İtiraz Hakkı 3 Gün Eksperlerin raporlarına ve tespitlerine yönelik itiraz hakkı da güvence altına alınıyor. Raporun SBM sistemine girilip taraflara bildirilmesinin ardından 3 iş günü içinde sigorta şirketi veya hak sahipleri rapora itiraz edebilecek. İtiraz edilmesi halinde SBM üzerinden yeni bir eksper atanacak. Bu yeni rapora da itiraz edilirse, yine 3 iş günü içinde tarafların talebiyle bir “hakem eksper” görevlendirilebilecek. İlk Rapor Ücreti Sigorta Şirketinden 1 Nisan itibarıyla Türkiye genelinde kasko ve trafik sigortası dahil olmak üzere tüm branşlarda önemli bir kural daha devreye giriyor. Eksperi kim atarsa atansın (sigortalı, hak sahibi veya sigorta şirketi fark etmeksizin) hazırlanan ilk eksper raporunun ücreti doğrudan sigorta şirketi tarafından karşılanacak. Tüm Türkiye’de Ne Zaman Uygulanacak? Bursa ve Ordu’da başlayacak olan pilot uygulamanın 3 ay sürmesi planlanıyor. Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK), bu süreyi gerekirse 6 aya kadar uzatabilecek. Herhangi bir uzatma kararı alınmaması halinde sistem, 1 Temmuz 2026 tarihinden itibaren tüm Türkiye genelinde zorunlu olarak uygulanmaya başlanacak.

POPÜLER FOTO GALERİLER
SON DAKİKA HABERLERİ
SON DAKİKA