{"id":14168,"date":"2019-07-14T08:58:31","date_gmt":"2019-07-14T05:58:31","guid":{"rendered":"http:\/\/185.149.103.207\/~adanaseshaber\/haber-demiryollarinda-neden-uygulanmiyor-10016.html"},"modified":"2019-07-14T08:58:31","modified_gmt":"2019-07-14T05:58:31","slug":"demiryollarinda-neden-uygulanmiyor-10016","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/adanaseshaber.com.tr\/?p=14168","title":{"rendered":"Demiryollar\u0131nda neden uygulanm\u0131yor?"},"content":{"rendered":"

“ALADIN MODELLEME S\u0130STEM\u0130 DEM\u0130RYOLLARINDA DA UYGULANSIN”<\/strong><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

CHP Ni\u011fde Milletvekili Ömer Fethi Gürer, Meteoroloji Genel Müdürlü\u011fü Karayollar\u0131 Tahmin Sistemi ile iller aras\u0131 hava durumunun ALADIN modelleme sistemini temel alarak 72 saate kadar varan tahminlerde bulundu\u011funu hat\u0131rlatt\u0131. Gürer, “Karayollar\u0131 a\u011f\u0131n\u0131n önemli ana hatlar\u0131n\u0131n tamam\u0131n\u0131 kapsayan karayolu hava tahmin sistemi ile gidilecek güzergâha ait noktasal olarak meteorolojik tahmin bilgileri verilirken demiryollar\u0131 için de benzer bir uygulama yap\u0131lmakta m\u0131d\u0131r? Özellikle riskli bölgeler için bu tür çal\u0131\u015fmalar planlanmakta m\u0131d\u0131r?” \u015feklindeki sorular\u0131n\u0131 yöneltti.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

CHP Ni\u011fde Milletvekili Ömer Fethi Gürer’in yaz\u0131l\u0131 soru önergesine yan\u0131t veren Ula\u015ft\u0131rma ve Altyap\u0131 Bakan\u0131 Mehmet Cahit Turhan, “Meteoroloji Genel Müdürlü\u011fü taraf\u0131ndan yürütülen Demir Yollar\u0131 Tahmin Sistemi (DYTS) projesi kapsam\u0131nda; Meteoroloji Genel Müdürlü\u011fü, meteorolojik aç\u0131dan riskli olarak de\u011ferlendirilecek bölgeler, alanlar, köprü, menfez, viyadük ve tüneller için de\u011fi\u015fen hava tahminlerini ya da yo\u011fun hava olaylar\u0131n\u0131 an\u0131nda TCDD'ye bildirebilecektir. Test süreci devam eden uygulaman\u0131n tamamlanmas\u0131n\u0131 müteakiben TCDD Genel Müdürlü\u011fü ve TCDD Ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131k A.\u015e. personeline, DYTS uygulamas\u0131n\u0131n entegrasyonu ve temel meteoroloji e\u011fitimi verilecektir. Meteoroloji Genel Müdürlü\u011fü meteorolojik uyar\u0131lar SMS sistemine, TCDD Genel Müdürlü\u011fü ve TCDD Ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131k A.\u015e. taraf\u0131ndan gönderilen personel listesi eklenerek, cep telefonlar\u0131na gönderilen k\u0131sa mesaj servisinin yan\u0131 s\u0131ra, meteorolojik uyar\u0131lar ilgili birim ve k\u0131s\u0131m \u015fefliklerine e-posta yoluyla da gönderilmektedir. Ayr\u0131ca, Demiryolu hatlar\u0131 üzerinde riskli olarak belirlenen kesimler TCDD Genel Müdürlü\u011fü Demiryolu Bak\u0131m Onar\u0131m Müdürlükleri ve ba\u011fl\u0131 Yol Bak\u0131m \u015eefliklerince bilinmekte olup; sürekli kontrol alt\u0131nda tutulmaktad\u0131r. Bu tip riskli yerlerin izlenmesi ve olas\u0131 hadiselerin önüne geçilmesi amac\u0131yla, erken uyar\u0131 sistemleri ile uyar\u0131-al\u0131c\u0131 sensör uygulamalar\u0131 hakk\u0131nda pilot bölge uygulamalar\u0131na ba\u015flanm\u0131\u015f olup; çal\u0131\u015fmalar devam etmektedir” dedi<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

“KAZALAR BEKLEMES\u0130N”<\/strong><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

CHP Ni\u011fde Milletvekili Ömer Fethi Gürer Çorlu’da 25 can\u0131n ya\u015famdan kopmas\u0131na neden olan, farkl\u0131  bölgelerde hava ko\u015fullar\u0131 ile ya\u015fanan sorunlar\u0131n  kurumsal takip eksikli\u011finden kaynakland\u0131\u011f\u0131n\u0131 belirtti. Gürer, “Bakan bu konuda yap\u0131lacaklar\u0131n\u0131 anlat\u0131yor ama  Çorlu kazas\u0131ndan bir y\u0131l sonra dahi  “bildirilecektir, verilecektir”  ile biten yan\u0131tlar verilmesi dü\u015fündürücüdür. Bir an önce bu çal\u0131\u015fmalar sonland\u0131r\u0131lmal\u0131d\u0131r” dedi.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

GÜRER, TCDD’N\u0130N SORUNLARINI MECL\u0130STE D\u0130LE GET\u0130RD\u0130<\/strong><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

CHP Ni\u011fde Milletvekili Ömer Fethi Gürer, TBMM Genel Kurulunda söz alarak, TCDD’nin yap\u0131sal sorunlar\u0131na de\u011findi.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Cumhuriyet Halk Partisi (CHP) Milletvekili Ömer Fethi Gürer, AKP iktidarlar\u0131 döneminde, var olan, mevcuttaki kamu kurumlar\u0131n\u0131n içlerinin bo\u015falt\u0131ld\u0131\u011f\u0131n\u0131 ya da i\u015flevlerinin de\u011fi\u015ftirildi\u011fini söyledi. Gürer, “Nedense ülkemizde ya\u015fanan olaylardan sonra de\u011ferlendirmeler yap\u0131yoruz ve o ac\u0131lar olu\u015fmadan önce kurumlarla da çok ilgili de\u011filiz. Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryollar\u0131 da bu kapsamda Türkiye'nin önemli bir kamu kurulu\u015fuyken serbestle\u015ftirme mant\u0131\u011f\u0131yla \u015firketlere ayr\u0131larak iyi k\u0131s\u0131mlar\u0131 \u015firketler eliyle özel sektöre yönlendirilirken sorunlu bölümleri kamuda b\u0131rak\u0131ld\u0131” dedi.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

“DEM\u0130RYOLLARI RUHUNU Y\u0130T\u0130RD\u0130”<\/strong><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

CHP Milletvekili Ömer Fethi Gürer, 2013 y\u0131l\u0131nda ç\u0131kar\u0131lan Serbestle\u015ftirme Kanunu çerçevesinde, Devlet Demiryollar\u0131n\u0131n ruhunu yitirdi\u011fini söyledi. Kuruma ait olma duygusundan uzakla\u015fan çal\u0131\u015fanlar\u0131n varl\u0131\u011f\u0131yla Devlet Demiryollar\u0131ndaki sorunlar\u0131n bitmeyece\u011fini söyleyen Gürer, “Teknolojik anlamda yenile\u015fme ad\u0131na yüksek h\u0131zl\u0131 trenin d\u0131\u015f\u0131nda, söylenebilen çal\u0131\u015fmalara ra\u011fmen, hâlâ yüzde 90'\u0131 tek hatl\u0131 olan demir yollar\u0131ndan bahsediyoruz. Ayn\u0131 zamanda, 3.010 hemzemin geçidin ne yaz\u0131k ki 230'unda bekçi var. Bu geçi\u015f noktalar\u0131nda meydana gelen tekli ölümlü kazalar ne yaz\u0131k ki bas\u0131n\u0131n da gündemine gelmiyor kamuoyunun da gündemine gelmiyor” “ dedi.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

“MAK\u0130N\u0130ST FAZLA ÇALI\u015eTIRILIYOR”<\/strong><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Demiryollar\u0131n\u0131n bütün olarak i\u015fleyi\u015finin Meclis ara\u015ft\u0131rmas\u0131yla ele al\u0131nmas\u0131n ihtiyaç oldu\u011funu dile getiren CHP Milletvekili Ömer Fethi Gürer, “Bugün, makinistlerin yedi buçuk saat görev yapmas\u0131 gerekirken on be\u015f saate kadar çal\u0131\u015ft\u0131r\u0131lanlar oluyor. Onun ötesinde, üniversiteli i\u015fçi statüsünde olanlar\u0131n memur olmas\u0131n\u0131n önü aç\u0131lmad\u0131. Kurumun içinde çal\u0131\u015fan, geçmi\u015fte var olan k\u0131s\u0131m \u015fefi, yol çavu\u015fu ya da buna benzer Devlet Demiryollar\u0131yla bütünle\u015fmi\u015f, kurumu sahiplenen görev anlay\u0131\u015f\u0131 içindekilerin kurumdan ayr\u0131lmas\u0131n\u0131n ard\u0131ndan, yeni yap\u0131lanmada, ne yaz\u0131k ki kurumun i\u015fleyi\u015finin bütünüyle de\u011fi\u015fmesi bu sorunlar\u0131n olu\u015fumuna neden oluyor. Yol bekçisi küçümseniyor. Verilen yan\u0131tta Bakan diyor ki: "10 kilometrelik mesafeyi yol bekçisi gelip gidip ne yapacakt\u0131? Teknolojiyle bu i\u015fleri çözüyoruz." Önemli olan o yolda gelip giden bekçinin oray\u0131 sahiplenme duygusudur, orada çal\u0131\u015fan\u0131n kendini oraya ait hmesidir. Bugün, yüksek h\u0131zl\u0131 trene biniyorsunuz, yüksek h\u0131zl\u0131 tren çal\u0131\u015fanlar\u0131 hâlâ ta\u015feron. Onlar\u0131n kurumla ba\u011flar\u0131 yaln\u0131zca asgari ücret düzeyindeki bir maa\u015fla gerçekle\u015fiyor. Kurum çal\u0131\u015fanlar\u0131n\u0131n huzurlu ve mutlu olmad\u0131\u011f\u0131 yerde sorunlar\u0131n  bitmesi olas\u0131 de\u011fil” dedi.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

“AKP SEMBOLE\u015eEN KURULU\u015eLARI TÜKET\u0130YOR”<\/strong><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

CHP Milletvekili Ömer Fethi Gürer, Devlet Demiryollar\u0131n\u0131n bir bütün olarak ele al\u0131n\u0131p, i\u015fçileriyle, yeniden geçmi\u015fteki konumuna getirilmesi gerekti\u011fini söyledi. AKP’nin geldi\u011fi y\u0131ldan beri yapt\u0131\u011f\u0131 tek \u015feyin, Cumhuriyet Dönemi'nde sembolle\u015fmi\u015f kurulu\u015flar\u0131n üzerinde oyun oynamak oldu\u011funu söyleyen Gürer, “"On y\u0131lda demir a\u011flarla ördüm." mant\u0131\u011f\u0131n\u0131 bertaraf edece\u011fini dü\u015fünüp, yüksek h\u0131zl\u0131 treni yapt\u0131\u011f\u0131n\u0131 söyledi. Ama Ankara-\u0130stanbul aras\u0131nda hâlâ Arifiye'de 70 kilometre h\u0131zla giden bir tren var. Yüksek h\u0131zl\u0131 trenle ilgili projeler anlat\u0131l\u0131yor, ço\u011fu \u015fehir, her seçimde yüksek h\u0131zl\u0131 tren gelece\u011fini san\u0131yor ama projelerin biti\u015f tarihi geçti, daha o projeler ba\u015flamad\u0131. Devlet Demiryollar\u0131n\u0131 kurum olarak sahiplenmenin yolu -giyiminden -oradaki çal\u0131\u015fan\u0131na kadar bir bütün olarak de\u011ferlendirilmesi ve kuruma ait birli\u011fin, dirli\u011fin yeniden sa\u011flanmas\u0131yla mümkün olur. Yoksa kazalar olmaya devam ettikçe biz de gelir burada bunu konu\u015furuz” dedi.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

“ALADIN MODELLEME S\u0130STEM\u0130 DEM\u0130RYOLLARINDA DA UYGULANSIN” CHP Ni\u011fde Milletvekili Ömer Fethi Gürer, Meteoroloji Genel Müdürlü\u011fü Karayollar\u0131 Tahmin Sistemi ile iller aras\u0131 hava durumunun ALADIN modelleme sistemini temel alarak 72 saate kadar varan tahminlerde bulundu\u011funu hat\u0131rlatt\u0131. Gürer, “Karayollar\u0131 a\u011f\u0131n\u0131n önemli ana hatlar\u0131n\u0131n tamam\u0131n\u0131 kapsayan karayolu hava tahmin sistemi ile gidilecek güzergâha ait noktasal olarak meteorolojik tahmin …<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":14170,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[13731,5165,13732],"class_list":["post-14168","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-siyaset","tag-demiryollarinda","tag-neden","tag-uygulanmiyor"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/adanaseshaber.com.tr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14168","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/adanaseshaber.com.tr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/adanaseshaber.com.tr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/adanaseshaber.com.tr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/adanaseshaber.com.tr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=14168"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/adanaseshaber.com.tr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14168\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/adanaseshaber.com.tr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/14170"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/adanaseshaber.com.tr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=14168"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/adanaseshaber.com.tr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=14168"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/adanaseshaber.com.tr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=14168"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}