{"id":15754,"date":"2018-07-10T09:06:35","date_gmt":"2018-07-10T06:06:35","guid":{"rendered":"http:\/\/185.149.103.207\/~adanaseshaber\/haber-jmo-dan-tren-kazasi-aciklamasi-8734.html"},"modified":"2018-07-10T09:06:35","modified_gmt":"2018-07-10T06:06:35","slug":"jmo-dan-tren-kazasi-aciklamasi-8734","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/adanaseshaber.com.tr\/?p=15754","title":{"rendered":"JMO’dan Tren kazas\u0131 A\u00e7\u0131klamas\u0131"},"content":{"rendered":"

TATAR “FAC\u0130AYA, MENFEZ \u0130LE RAY ARASINDAK\u0130 TOPRA\u011eIN BO\u015eALMASI NEDEN OLDU”<\/strong><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Facian\u0131n nedenleri konusunda bilgi veren JMO Adana \u015eube Ba\u015fkan\u0131 Dr. Tatar, “Edirne-Halkal\u0131 seferini yapan banliyö treninin Tekirda\u011f Muratl\u0131-Balabanl\u0131 bölgesinde menfez kesitinin yetersiz ve menfez üstüne yap\u0131lan dolgunun niteliksizli\u011fi nedeniyle sel sular\u0131n\u0131n menfezde yer alan toprak dolguyu bo\u015faltmas\u0131 ve  raylar\u0131n\u0131n  ask\u0131da kalmas\u0131 ve k\u0131r\u0131lmas\u0131  sonucunda, tren vagonlar\u0131 raydan ç\u0131km\u0131\u015f ve meydana gelen faciada 24 ki\u015fi ya\u015fam\u0131n\u0131 yitirmi\u015f, 338 ki\u015fi ise yaralanm\u0131\u015ft\u0131r. Kazada hayat\u0131n\u0131 kaybedenlerin yak\u0131nlar\u0131na ba\u015f sa\u011fl\u0131\u011f\u0131 diliyor, yaral\u0131lar\u0131n bir an önce sa\u011fl\u0131klar\u0131na kavu\u015fmalar\u0131n\u0131 temenni ediyoruz” dedi.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

“YAPIM HATASI FAC\u0130AYA YOL AÇMI\u015e”<\/strong><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Ula\u015ft\u0131rma, Denizcilik ve Haberle\u015fme Bakanl\u0131\u011f\u0131ndan yap\u0131lan aç\u0131klamadan al\u0131nt\u0131 yapan Jeoloji Mühendisleri Odas\u0131 (JMO) Adana \u015eube Ba\u015fkan\u0131 Dr. Mehmet Tatar, \u015föyle konu\u015ftu;<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

“Bakanl\u0131k aç\u0131klamas\u0131nda ‘Kazan\u0131n a\u015f\u0131r\u0131 ya\u011fmur ya\u011f\u0131\u015flar\u0131 nedeniyle menfez ile ray aras\u0131ndaki topra\u011f\u0131n bo\u015falmas\u0131 nedeni ile meydana geldi\u011fi tespit edilmi\u015ftir’<\/strong> denilmektedir.  Gerek Bakanl\u0131\u011f\u0131n aç\u0131klamas\u0131ndan, gerekse kaza yeri görüntülerinden mühendisli\u011fe önem vermeyen bir yap\u0131m hatas\u0131n\u0131n yine bir faciaya yol açt\u0131\u011f\u0131 çok aç\u0131k olarak görülmektedir. Bakanl\u0131\u011f\u0131n aç\u0131klamas\u0131 da adeta bir itiraf niteli\u011findedir. Yap\u0131 yerindeki zeminin jeolojik-jeoteknik özellikleri ile bölgenin meteorolojik özellikleri dikkate al\u0131narak yap\u0131lmas\u0131 gereken menfez kesit ve projeleri ile menfez üstü ve çevresinde ta\u015fk\u0131n sular\u0131na kar\u015f\u0131 yap\u0131lmas\u0131 gereken dolgu ve koruyucu duvarlar\u0131n usulüne uygun yap\u0131lmad\u0131\u011f\u0131 görülmektedir. Facian\u0131n meydana geldi\u011fi bu menfez geçi\u015finde yukar\u0131da belirtilen mühendislik parametrelerinin dikkate al\u0131nmamas\u0131 ve toprak dolgu yap\u0131lmas\u0131 kazaya adeta davetiye ç\u0131karm\u0131\u015ft\u0131r”<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

“FAC\u0130A DA, PEK ALA ÖNGÖRÜLEB\u0130L\u0130R VE ÖNLENEB\u0130L\u0130R NEDENLERLE MEYDANA GELM\u0130\u015eT\u0130R” <\/strong><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Çok h\u0131zl\u0131 tren mühendislik hizmetlerinin gerçekle\u015ftirildi\u011fi 21. Yüzy\u0131lda, basit mühendislik hatalar\u0131na dayal\u0131 ölümcül kazlar\u0131n ya\u015fanmas\u0131 bilime, mühendisli\u011fe önem vermeyen anlay\u0131\u015flar\u0131n bir ay\u0131b\u0131 olarak maalesef tekrar tekrar bu ülkede ortaya ç\u0131kt\u0131\u011f\u0131n\u0131 aktaran Dr. Tatar, \u015föyle devam etti;<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

“Bu facia da, pek ala öngörülebilir ve önlenebilir nedenlerle meydana gelmi\u015ftir.  TMMOB Jeoloji Mühendisleri Odas\u0131 olarak, demir yolu projelerinin güzergah seçiminden ba\u015flayarak, tünel, köprü, menfez gibi yol boyu büyük veya küçük bütün mühendislik yap\u0131lar\u0131nda jeoloji bilim ve uygulamalar\u0131ndan ba\u015flayarak rant yerine bilimin ve mühendisli\u011fin gereklerinin yerine getirilmesinin hayati önem ta\u015f\u0131d\u0131\u011f\u0131n\u0131 bir kez daha ifade ediyoruz. Güzergâh seçiminde, projelendirmede, yap\u0131m, izleme ve kontrol süreçlerinde ça\u011f\u0131n mühendislik bilim ve uygulamalar\u0131n\u0131 dikkate almayan ve 24 yurtta\u015f\u0131m\u0131z\u0131n ya\u015fam\u0131n\u0131 yitirmesine, 338 yurtta\u015f\u0131m\u0131z\u0131n yaralanmas\u0131na neden olan sorumlular\u0131 derhal ortaya ç\u0131kar\u0131lmal\u0131, konu; tarafs\u0131z bir komisyon taraf\u0131ndan ele al\u0131narak sonucu kamuoyu ile payla\u015f\u0131lmal\u0131d\u0131r”<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

“TREN GÜZERGAH KONTROLLER\u0130N\u0130N YAPILMAMASI KAZANIN D\u0130\u011eER B\u0130R NEDEN\u0130D\u0130R”<\/strong><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Tren güzergahlar\u0131n\u0131n kontrol alt\u0131nda tutulmas\u0131n\u0131n önemine dikkati çeken Jeoloji Mühendisleri Odas\u0131 (JMO) Adana \u015eube Ba\u015fkan\u0131 Dr. Mehmet Tatar,  sözlerini \u015föyle tamamlad\u0131;<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

“TCDD Yap\u0131m ile TCDD Ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131k dairelerinin 14 Haziran 2016  y\u0131l\u0131nda ayr\u0131lmas\u0131 sonucunda; yap\u0131m ve ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131k plan ve hedeflerinin birlikte de\u011ferlendirilmedi\u011fi, yap\u0131m a\u015famas\u0131nda \u015fartname kriterlerinin müteahhit firmalar\u0131n insaf\u0131na b\u0131rak\u0131ld\u0131\u011f\u0131, 2013 y\u0131l\u0131na kadar demiryolu güzergahlar\u0131nda görevli olan “YOL BEKÇ\u0130LER\u0130<\/strong>“ nin maliyet kapsam\u0131nda i\u015flerine son verilmesi ve rutin günlük kontrollerin yap\u0131lmamas\u0131  bugün ya\u015fad\u0131\u011f\u0131m\u0131z kazan\u0131n bir di\u011fer önemli nedeni olarak görülmektedir. \u015eayet bu personeller olsayd\u0131, menfez ile ray aras\u0131ndaki dolgu ve balast\u0131n gitmi\u015f oldu\u011fu görülecek ve ilgili tren seferi yap\u0131lmam\u0131\u015f olacakt\u0131. Bilim ve akl\u0131n bu ülkede egemen olmas\u0131 ile kazalara da, facialara da engel olmak mümkündür.”<\/span><\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

TATAR “FAC\u0130AYA, MENFEZ \u0130LE RAY ARASINDAK\u0130 TOPRA\u011eIN BO\u015eALMASI NEDEN OLDU” Facian\u0131n nedenleri konusunda bilgi veren JMO Adana \u015eube Ba\u015fkan\u0131 Dr. Tatar, “Edirne-Halkal\u0131 seferini yapan banliyö treninin Tekirda\u011f Muratl\u0131-Balabanl\u0131 bölgesinde menfez kesitinin yetersiz ve menfez üstüne yap\u0131lan dolgunun niteliksizli\u011fi nedeniyle sel sular\u0131n\u0131n menfezde yer alan toprak dolguyu bo\u015faltmas\u0131 ve  raylar\u0131n\u0131n  ask\u0131da kalmas\u0131 ve k\u0131r\u0131lmas\u0131  sonucunda, tren vagonlar\u0131 raydan ç\u0131km\u0131\u015f …<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":15756,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[4874,7502,14612,12914],"class_list":["post-15754","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-genel","tag-aciklamasi","tag-jmodan","tag-kazasi","tag-tren"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/adanaseshaber.com.tr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15754","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/adanaseshaber.com.tr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/adanaseshaber.com.tr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/adanaseshaber.com.tr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/adanaseshaber.com.tr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=15754"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/adanaseshaber.com.tr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15754\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/adanaseshaber.com.tr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/15756"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/adanaseshaber.com.tr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=15754"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/adanaseshaber.com.tr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=15754"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/adanaseshaber.com.tr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=15754"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}